Како одржавати телескопски виљушкар зими? - Блог

Ниске зимске температуре, лед, снег и смрзнуто тло могу лако оштетити хидраулички систем, мотор, гуме и друге основне компоненте телескопског виљушкара. Научно одржавање је кључно за обезбеђивање ефикасног рада и продужење животног века опреме. Ево неких циљаних тачака одржавања:

И. Одржавање електроенергетског и хидрауличког система 1. Замените гориво и уље за подмазивање уљем компатибилним са ниском-температуром: Користите дизел гориво са степеном вискозитета погодним за -10 степени до -35 степени (подесите према најнижој локалној температури) да бисте спречили воскање горива; замените моторним уљем специфичним за зиму (препоручени степен вискозитета 5В-40) и хидрауличним уљем да бисте смањили хабање компоненти на ниским температурама и побољшали флуидност система.

2. Проверите статус батерије: ниске температуре значајно смањују капацитет батерије. Редовно проверавајте напон (обично би требало да буде већи или једнак 12,5В), очистите оксиде са терминала и примените инхибитор рђе; када складиштите на дуже периоде, повежите паметни пуњач да бисте одржали напуњеност и спречили оштећење од исцрпљивања.

The Core Role of Antifreeze In VANSE Telescopic Handlers

3. Заштита хидрауличког система: Пре рада, покрените опрему и оставите је да ради у празном ходу 10-15 минута док температура хидрауличног уља не достигне изнад 20 степени пре рада; проверите хидрауличне водове и заптивке на старење и цурење и одмах замените оштећене делове како бисте спречили ломљивост на ниским температурама.

ИИ. Одржавање система за ходање и рад

1. Одржавање гума и гусеница: Подесите притисак у гумама за пнеуматске пнеуматике (5%-10% ниже него лети) да бисте побољшали вучу на снегу; проверите дубину газећег слоја пнеуматика, одмах замените јако истрошене гуме и инсталирајте ланце против клизања ако је потребно; за опрему на гусеницама очистити снег и смрзнуто тло између гусеница, проверити затегнутост гусенице и нанети нискотемпературну маст.

2. Преглед радног уређаја: Очистите лед и снег са телескопске гране и виљушки; проверите подмазивање клинова и лежајева и нанесите маст на бази литијума{1}}; тестирајте флексибилност телескопских покрета, покрета за подизање и нагињање и уверите се да гранични уређаји и сигурносне браве исправно функционишу.

ИИИ. Паркинг и дневно управљање

1. Стандардно паркирање: За паркирање изаберите суву,-добро проветрену затворену гаражу, избегавајући излагање киши и снегу. Ако је потребно паркирање на отвореном, покријте опрему водоотпорним поклопцем, очистите снег са прозора кабине и инструмент табле и искључите главни прекидач.

2. Дневна провера: Пре сваког дана, проверите ниво расхладне течности (обезбедите употребу антифриза са тачком смрзавања мањом или једнаком -35 степени) и заптивност кочионог система. Након рада, очистите лед, снег и блато са површине опреме и испустите воду из резервоара за гориво да бисте спречили смрзавање и зачепљење водова за гориво. Праћење ових смерница за одржавање може ефикасно да смањи хабање телескопских виљушкара са стрелом зими, обезбеђујући сигурност конструкције и стабилност опреме, а посебно је погодно за континуиране зимске операције у рударству, инфраструктури и другим сличним сценаријима.